登陆

“陆海新通道”第1000班铁海联运班列自重庆宣布

admin 2019-05-31 216人围观 ,发现0个评论

央广网重庆5月28日音讯(记者吴寿加四点底新伟)昨日,一列“陆海新通道”世界铁海联运班列满载轿车配件、电“陆海新通道”第1000班铁海联运班列自重庆宣布子产品等大批货品,从此间动身,这是“陆海新通道”铁海联运班列开行的第1000班。

中新南向通道(重庆)物流开展公司介绍,通过两年多运营“陆海新通道”第1000班铁海联运班列自重庆宣布,“陆海新通道”铁海联运班列从每月一班加密至现在的“天天班”,开行频次极大提高,还可依据客户需求加开班列和开行专列。

“陆海新通道”是在中新(重庆)战略性互联互通演示项目框架下,由中国西部省份与新加坡协作打造的陆海交易新通道,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等西部省份为要害节点,运用铁路、海运、公路等运送方法,向南经广西北部湾灵通世界各地,运转时刻比经东部地区出海节省10天左右。“陆海新通道”现已与中欧班列和长江黄金水道完成联通,并已开始完成丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的有机联接。

现在,“陆海新通道”铁海联运班列协作伙伴包括全球闻名的20余家船公司,目的地掩盖全球6大洲76个国家和地区的180个港口。运送货品扩展至轿车整车及零配件、修建陶瓷、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等300多品种。

中新南向通道物流公司负责人表明,该班列具有“快省稳便全广”六方面优势:速度上,该班列比传统江海联运快15天以上,与公路运送至滨海口岸时刻根本共同;本钱上,班列与江海联运适当,是公路运送的一半;稳定性上,班列运送安全可靠,完成双向对开,运转联接时效可控;便当程度上,班列通关完成一条龙、一单制快捷服务;服务品种上,可运用一般、特种集装箱,也能采纳整箱或拼箱的方法运送,还可进行定制化服务;辐射范围上,班列不只辐射内陆各省区市,还联通中亚、欧洲,联接海运网络,陆海联运掩盖全球。

重庆市政府口岸办表明,“陆海新通道”铁海联运班列将持续完善世界物流“陆海新通道”第1000班铁海联运班列自重庆宣布交易通道、加强物流纽带设备建造、加大资源整合力度、立异运送服务形式、推动便当化大通关等,使货品愈加快捷、高效、安全地运达全球。

声明:该文观念仅代表作者自己,搜狐号系信息发布渠道,搜狐仅供给信息存储空间服务。
请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP